Vyhledávání
Kalendář
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
Nálepky
- alternativní pohony
- archeologie
- astronomie
- biochemie
- biologie
- biosenzory
- biotechnologie
- botanika
- chemie
- ekologie
- elektronika
- energie
- farmacie
- fyzika
- genetika
- geografie
- geologie
- gmo
- historie
- informatika
- informační technologie
- kosmonautika
- lidské tělo
- lékařská technika
- matematika
- medicína
- nanotechnologie
- onkologie
- osobnosti
- paleontologie
- psychologie
- sluneční soustava
- technologie
- země
- zoologie
- česká věda
- člověk
Sekce webu
Zobrazení
Nastavení vzhledu
Šířka stránky
775- 1000
- plná šířka
Tip
243 článků s nálepkou alternativní pohony
-
ČTVRTEK 6. PROSINCE, 2007
-
Mercedes-Benz se chystá v nejbližší době začít v Anglii s testováním vozů Smart ForTwo na elektřinu. Elektromobily Smart ForTwo je samozřejmě nutné dobíjet, a tak Mercedes-Benz vztyčil u své budovy novou větrnou elektrárnu, která bude vyrábět energii mimo jiné pro dobíjení elektromobilů Smart ForTwo. Elektrárna je na zakázku vyrobena společností Quiet Revolution, která vyrábí speciální větrné elektrárny do města.
zdroj: autobloggreen
alternativní pohony -
ÚTERÝ 4. PROSINCE, 2007
-
V Norsku sjely z výrobní linky první modely elektromobilu Think (nebo také "Th!nk"). Bzry projdou crash testy a od poloviny roku 2008 by se měl Think v Norsku začít prodávat. Následovat budou další evropské země. Automobilka Think Global hodlá do roku 2009 vyrábět zhruba sedm až deset tisíc elektromobilů ročně.
alternativní pohony
-
Na spřáteleném serveru Hytep.cz vyšel zajímavý, spíše odborný, článek o vodíkových motorech.
"V dnešním článku se dotkneme tématu vodíkových spalovacích motorů. Vycházet budeme především ze zkušeností Výzkumného centra automobilů a spalovacích motorů Josefa Božka, Fakulty strojní, ČVUT Praha. "
alternativní pohony -
ÚTERÝ 27. LISTOPADU, 2007
-
Premiéru si nedávno odbyl nový typ autobusu budoucnosti společnosti Mercedes-Benz. Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid je určen pro pilotní provoz v roce 2008. Dieselový motor slouží jako zdroj elektrického proudu, elektřina je ukládána v baterích na střeše vozu.

"Nízkopodlažní vozidlo se sériovým hybridním řešením je určeno pro provoz ve vnitřních městech. Simulace reálného provozu prokazují snížení spotřeby o 30% oproti srovnatelným konvenčním dieselovým technologiím." (celý článek)
Celý článek najdete na webu BUSPortal.
alternativní pohony -
Americká společnost Brammo Motorsports představí na přehlídce dopravních prostředků poháněných elektřinou svou elektrickou motorku Enertia, o které jsem již informovali pře časem.

Enertia byla od počátku navrhována jako elektrický motocykl (elektromotocykl). Maximální rychlost je 80 km/h, dojezd 72 km a na plný stav se nabije za tři hodiny. Váží 125 kg A jakožto elektřinou poháněný dopravní prostředek nevypouští žádné emise. Náklady na ujetí jedné míle (1,6 km) se pohybují kolem jednoho centu (asi 0,17 Kč). Zpočátku se bude prodávat limitovaná edice za 14 995 dolarů, standardní model lze pořídit už za 11 995 dolarů. K dispozici bude ve 3. čtvrtletí příštího roku.
alternativní pohony
-
PONDĚLÍ 26. LISTOPADU, 2007
-
O velkolepých plánech indického průmyslového kolosu Tata už jsme na Hybridu psali. Přestože plány Indie mohou vypadat až příliš ambiciózně, poslední informace napovídají, že nebudou zas až tak nerealistické. Tata Motors aktuálně spojila své síly s Indickou organizací pro výzkum vesmíru, obdobou americké NASA, aby společnými silami dostali první automobily indické výroby poháněné palivovými články na vodík na trh už příští rok. Indie má dnes obrovský problém se smogem, díky kterému odhadem až desetina populace (přes 100 milionů lidí) trpí respiračními potížemi. Jenže je tu další problém: v Indii prakticky neexistuje infrastruktura pro výrobu vodíku ani jeho distribuci.
Související články:
Indie chce vlastní vodíková auta
MDI a Tata Motors společně a na vzduchzdroj: autobloggreen
alternativní pohony -
STŘEDA 21. LISTOPADU, 2007
-
Detroitský autosalon 2008 představí celou řadu nových automobilů automobilky Chrysler. Po Dodge Zeo je dalším z nich i koncept Jeep Renegade, který představuje vstup značky Jeep do 21. století. Jedná se o sportovní terénní automobil vybavený elektromotorem, ale také malým Bluetec dieselovým generátorem. Dojezd pouze na lithium-iontové baterie je 64 km, kombinovaná spotřeba 2,1 l/100 km. Koncept výrazně připomíná futuristické terénní vozy z počítačové hry Halo.

zdroj: autobloggreen
alternativní pohony -
ÚTERÝ 20. LISTOPADU, 2007
-
Vodík jako palivo dosud bojuje se dvěma zásadními překážkami. Představuje nejčistší, ale zároveň nejobtížněji vyrobitelné a skladovatelné palivo. První problém, zdá se, by mohl být konečně vyřešen. Výzkumník Bruce Logan přišel na to, jak vodík produkovat pomocí speciálních bakterií z biomasy. Tento proces je velice efektivní a snadno by se dal přizpůsobit pro masovou výrobu vodíku.
alternativní pohony
-
NEDĚLE 18. LISTOPADU, 2007
-
Ve spolupráci s uvedením vozu Honda FCX Clarity na palivové články představila automobilka Honda také domácí energetickou (vodíkovou) stanici pro dobíjení palivových článků a generování energie. Jedná se již o čtvrtou generaci tohoto zařízení, které zpracovává zemní plyn a přeměňuje jej na teplo a elektřinu. Dokáže tedy nejen dobít palivové články vašeho auta, ale také ohřívat vodu, produkovat elektřinu, případně vytápět dům. Pořád se ale ještě jedná o experimentální zařízení. Reálné nasazení podobných stanic se očekává nejdříve kolem roku 2015. Podstatným způsobem by se tím urychlilo budování infrastruktury potřebné pro provoz aut na vodík.
alternativní pohony
-
PÁTEK 16. LISTOPADU, 2007
-
Na letočním autosalonu v Los Angeles automobilka Honda oficiálně uvedla automobil, který byl až dosud známý pouze jako koncept Honda FCX. Automobil Honda FCX Clarity z tohoto konceptu plně vychází. Klikněte pro více informací...
alternativní pohony
-
STŘEDA 14. LISTOPADU, 2007
-
Německý Volkswagen nehodlá zaspat. Nejen, že investuje do palivových článků a lithium-iontových baterií. Přichází také s moderními a velmi zajímavými koncepty. Jedním z nich je i koncept elektromobilu Volkswagen Viseo. Sportovně laděný design tohoto třímístného elektromobilu připomíná současné trháky jako Tesla Roadster nebo britský Lightning GT. Hlavní rozdíl mezi těmito elektromobily a Volkswagen Viseo je v tom, že Viseo je zatím skutečně pouze koncept. Jeho autorem je Marc Kirsch, který se nebojí využívat moderních technologií. Elektromobil Viseo je například vybaven OLED displejem, který posádce vozidla zobrazuje užitečné informace o aktuálním počasí nebo poloze pomocí GPS.
alternativní pohony
-
ÚTERÝ 13. LISTOPADU, 2007
-
V oblasti nákladních aut se toho v souvislosti s alternativními palivy zatím děje pomálu, alespoň ve srovnání s osobními vozy a hromadnou dopravou. O to více musíme ocenit tiskovou zprávu společnosti Navistar, která oznámila začátek linkové výroby diesel-hybridních nákladních automobilů. International DuraStar Hybrid je prvním elektrickým nákladním diesel-hybridem. Ušetří 30-40% paliva v běžném provozu ve městě, nicméně motor může být i zcela vypnut a vůz může pracovat pouze na elektřinu. V Nizozemsku i jinde už ale jezdí nákladní elektromobily.
alternativní pohony
-
PONDĚLÍ 12. LISTOPADU, 2007
-
Už 16. listopadu 2007 se má na autosalonu v Los Angeles představit nová verze konceptu Volkswagen Up! pojmenovaná Space-Up! Mělo by jít o pětidveřovou verzi, o jejíž pohon se budou starat pokročilé vodíkové palivové články. O palivové články se ostatně Volkswagen už delší dobu zajímá, stejně jako o lithium-iontové baterie. Volkswagen to zjevně s alternativními palivy myslí vážně. Nebo se jen drží módních trendů?
alternativní pohony
-
NEDĚLE 11. LISTOPADU, 2007
-
Vysokorychlostní vlaky jsou něco, o čem si u nás můžeme nechat jenom zdát. Shinkanzen v Japonsku nebo francouzské TGV už ale léta (víceméně) spolehlivě fungují, a tak mají tamní technici čas na vymýšlení nejrůznějších vylepšení. Problémem vysokorychlostních vlaků je obrovská spotřeba elektřiny. Tato energie samozřejmě obvykle nepochází z obnovitelných zdrojů, a tak vědci na univerzitě Tohoku v Japonsku přišli se zajímavým novým nápadem. Využívají aerodynamických zákonů k tomu aby omezili tření mezi vlakem a povrchem, a tak dosáhli výrazného snížení nároků na energii. Prototyp vážící 400 kg zatím dokáže dosáhnout rychlosti 150 km/h. V určité rychlosti se vytvoří odlišný tlak nad a pod vlakem, takže je vlak nadnášen. Tomuto efektu se naopak snaží zabránit například výrobci sportovních automobilů. Co je ale na novém japonském projektu nejzajímavější - využívá elektrickou energii produkovanou z větrných a solárních elektráren budovaných podél trati.
zdroj: autobloggreen
alternativní pohony, technologie -
PÁTEK 9. LISTOPADU, 2007
-
Nedávno v Praze začal jezdit zkušební jízdy ekologický hybridní autobus Solaris Urbino 18 Hybrid od polské společnosti Solaris Bus & Coach. Využívá diesel-hybridní pohon, základem je dieselový motor o výkonu 340 koní, případně 250 koní. Přebytek výkonu je využíván pro dobíjení baterií, které se dobíjejí také bržděním (regenerativní brždění) a následně využívají po rozjíždění autobusu. Za hybridním systémem stojí společnost Allison Transmission vlastněná kolosem General Motors. Hybridní autobus Solaris uveze až 161 cestujících při mnohem nižších emisích. V Praze se o jejich nasazení teprve rozhoduje.
alternativní pohony
-
STŘEDA 7. LISTOPADU, 2007
-
Dánsko chystá velký návrat elektromobilů. Po Norsku, kde se připravuje elektromobil Think, je tak Dánsko další skandinávskou zemí, která se v oblasti ekologie dopravy vydává směrem léta opomíjeným elektromobilům. Dánská vláda jimi hodlá místní komunikace doslova zaplnit a přeměnit hlavní město Kodaň v evropskou elektromobilovou metropoli. V projektu se výrazně angažuje především Ministerstvo dopravy a energie, které doufá, že projekt se podaří uskutečnit už do roku 2015. Hlavním soukromým investorem má být velká mezinárodní skupina se sídlem v Izraeli. V plánu je vybudovat síť až 500 000 dobíjecích stanic po celé zemi na parkovištích, pracovištích i u bytů. Tak, aby Dánové mohli za elektřinu pro své elektromobily platit podobně jako za benzin u pumpy. Elektromobily by měly být schopné na jedno nabití ujet 150 km.
zdroj: autobloggreen
alternativní pohony -
ÚTERÝ 6. LISTOPADU, 2007
-
Turecká návrhářska společnost DesignNobis přišla s velmi zajímavým konceptem jachty budoucnosti. Volitan je superlehká loď poháněná solární a větrnou energií. Je vybavena dvěma vrstvami solárních panelů, které pohánějí dva elektromotory o výkonu 220 koní. Tělo lodi je vyrobeno ze supelehkých materiálů - karbonových vláken a kompozitů. Volitan má téměř nulové emise, přitom si poradí s prakticky jakýmkoliv počasím a mý výkon srovnatelný s jakoukoliv jinou jachtou. Přitom neztrácí ani vizuální atraktivitu, právě naopak. Jedná se zatím pouze o koncept, nicméně doufejme, že nějaký ekologicky nadšený miliardář si jich pár objedná.
alternativní pohony
-
Italský Fiat je převapivě akční v oblasti elektromobilů. Nedávno představil model Fiat Palio Elétrico pro Brazílii. Na výstavě Transpotec v Miláně byl před měsícem představen nový model Fiat Fiorino, který bude od února 2008 k dispozici také jako elektomobil. Ten byl vyvinut společností Micro-Vett a je napájen skrze lithium-iontové baterie. Má dojezd 100 km a může jet až rychlostí 80 km/h se zrychlením z 0 na 50 km/h za sedm sekund. Kromě elektrické verze se bude klasická s emisemi 119 g/km a spotřebou 4,5 l/100 km.
alternativní pohony







