Elektromobil Tesla Model S vybavený experimentální baterií Gemini 001 společnosti Our Next Energy (ONE) dal autu dojezd 1210 km v mrazivém michiganském počasí.
Společnosti Our Next Energy se podařilo vměstnat do stejného objemu, jako má standardní 103,9kWh baterie elektromobilu Tesla Model S kapacitu dvakrát větší, 207,3 kWh. Během 14 hodin pak v reálném provozu auto urazilo 1210 km (prům. spotřeba 17,1 kWh/100 km). V laboratoři na dynamometru to bylo dokonce 1419 km.
Prototypová baterie byla složení, které stále ještě využívá drahé kovy jako kobalt a nikl. ONE nicméně už připravuje LFP (LiFePO4) baterii, která je neobsahuje, ale která bude mít podobnou energetickou hustotu, jako NMC li-ion baterie. Tesla totiž bude na LFP baterie přecházet u všech svých nejlevnějších elektromobilů s kratším dojezdem. Tuto baterii chce mít ONE připravenu k výrobě už tento rok. Půjde o „unibody“ řešení bez jednotlivých modulů.
zdroj: tisková zpráva
The post Elektromobil Tesla Model S ujel 1210 km na jedno nabití first appeared on Hybrid.cz.