Společnosti Volvo Cars a Northvolt se chystají v rámci investice do výzkumu a výroby akumulátorů ve výši 30 miliard SEK otevřít v Göteborgu R&D centrum, v němž se budou společně věnovat výzkumu a vývoji.
Centrum pro výzkum a vývoj, které bude uvedeno do provozu v roce 2022, vytvoří v Göteborgu několik stovek pracovních míst a zároveň se díky němu stane společnost Volvo Cars jednou z mála automobilových značek, které zahrnou vývoj a výrobu akumulátorových článků do svých komplexních inženýrských schopností.
V návaznosti na partnerství, o jehož uzavření obě společnosti informovaly v předchozí části letošního roku, podepsaly společnosti Volvo Cars a Northvolt závaznou dohodu o vytvoření společného podniku pro vývoj a udržitelnou výrobu akumulátorů určených pro příští generaci čistě elektrických vozů Volvo.
Po zřízení nového centra pro výzkum a vývoj v Göteborgu bude následovat výstavba nového evropského výrobního závodu. Tato továrna se zaměří na výrobu nejmodernějších akumulátorových článků nové generace, které budou speciálně vyvinuty pro příští generaci vozů Volvo a Polestar. Ke zveřejnění informací o přesné lokalizaci výrobního závodu by mělo podle očekávání dojít začátkem roku 2022.
Nové centrum pro výzkum a vývoj se bude nacházet v těsné blízkosti dosavadního zázemí automobilky Volvo Cars, kde taktéž probíhá výzkum a vývoj, a také stávajícího kampusu inovací společnosti Northvolt ve švédském Västeråsu, čímž bude zajištěna potřebná synergie i efektivita při vývoji akumulátorových článků.
„Naše partnerství se společností Northvolt nám zajistí dodávky vysoce kvalitních a udržitelným způsobem vyrobených akumulátorů pro příští generaci čistě elektrických vozů Volvo,“ uvedl Håkan Samuelsson, generální ředitel společnosti Volvo Cars. „Tím dojde k posílení našich klíčových kompetencí a naší pozice v rámci transformace ve výrobce plně elektrických osobních vozů.“
Smyslem partnerství obou společností je soustředit se na vývoj akumulátorů na míru, díky nimž by řidiči vozů Volvo získali to, co požadují: dlouhý dojezd a rychlé nabíjení. Automobilka spolupracuje se společností Northvolt na vytvoření komplexního systému, který by zahrnoval vše od vývoje po výrobu akumulátorů. Tato hluboká vertikální integrace je velmi důležitá vzhledem k tomu, že akumulátory představují při výrobě elektrických vozů tu největší individuální nákladovou položku a také mají největší podíl na uhlíkové stopě.
„Společnost Volvo Cars představuje skvělého partnera na cestě k zajištění dodávky akumulátorových článků vyrobených na území Evropy při velmi nízké uhlíkové stopě, které jsou prostřednictvím integrace do vozidel optimalizovány tak, aby mohly elektromobily nové generace nabídnout ten nejlepší výkon,“ uvedl generální ředitel společnosti Northvolt Peter Carlsson.
Pokud jde o jejich společnou továrnu na výrobu akumulátorů, společnosti Volvo Cars a Northvolt se nyní nacházejí v závěrečné fázi výběrového řízení, jehož cílem je najít v Evropě vhodnou lokalitu. Potenciální roční kapacita závodu bude až 50 GWh, což stačí na dodávku akumulátorů až pro půl milionu vozů ročně. Výstavba továrny bude zahájena v roce 2023 a s velkovýrobou je počítáno od roku 2026, přičemž by zde mělo být podle plánů zaměstnáno až 3 000 lidí.
Souběžně s dohodami o dodávce akumulátorů zajistí partnerství se společností Northvolt také potřebné akumulátorové články evropského původu, které jsou součástí ambiciózních elektrifikačních plánů společnosti Volvo Cars. Cílem automobilky je, aby do poloviny současného desetiletí tvořila 50 % jejího odbytu čistě elektrická vozidla a do roku 2030 chce prodávat výhradně plně elektrická auta.
Partnerství se společností Northvolt je klíčovým předpokladem k naplnění ambice automobilky Volvo Cars, v rámci níž se chce stát lídrem v oblasti prémiových elektrických vozů a od roku 2030 prodávat výhradně čistě elektrická vozidla. Současně se jedná o velmi důležitý krok přispívající k rozšiřování schopností společnosti Volvo Cars vést vlastní vývoj.
zdroj: tisková zpráva
The post Volvo a Northvolt dál utužují partnerství ve vývoji a výrobě baterií first appeared on Hybrid.cz.